超速抓拍
時(shí)間 ：2019-08-21 15:50:01點(diǎn)擊 ：
系統(tǒng)組成
超速抓拍系統(tǒng)由前端車輛檢測(cè)組件(視頻)和雷達(dá)、抓拍主機(jī)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)違法管理軟件四部份組成。
系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)對(duì)待定地點(diǎn)路面的速度與圖像監(jiān)控，利用多普勒頻率變化技術(shù)來測(cè)量移動(dòng)車輛的速度，當(dāng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)超過先塑膠值時(shí)，系統(tǒng)接收到雷達(dá)檢測(cè)觸發(fā)信號(hào)，通過攝像機(jī)對(duì)超速車輛進(jìn)行近、遠(yuǎn)景圖片拍攝，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將圖像送到工控機(jī)進(jìn)行圖像信號(hào)處理，從而得到違法目標(biāo)的清晰圖像，同時(shí)可以生成違法圖像和速度信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并根據(jù)實(shí)際要求生成違法處罰通知單，提供交管部份作為執(zhí)法依據(jù)
實(shí)施方法
• 采用微波技術(shù)，壓縮雷達(dá)波束寬度，縮小照射區(qū)域，克服臨道車輛干擾。
• 系統(tǒng)抓拍受視頻判別、測(cè)速雷達(dá)觸發(fā)等多條件約束，降低漏拍及誤拍率。
• 采用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，使抓拍圖像位置準(zhǔn)確清晰，抓拍一張全景，一張近景，所拍圖片可以清晰辨別違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、違法類型、車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、車輛顏色等內(nèi)容。。
• 先進(jìn)的補(bǔ)光技術(shù)，抓拍系統(tǒng)采用長(zhǎng)壽命高亮度LED發(fā)光管補(bǔ)光燈，應(yīng)用視頻同步技術(shù)，平時(shí)補(bǔ)光燈不點(diǎn)亮，只有在確認(rèn)抓拍時(shí)菜點(diǎn)亮，抓拍后熄滅。
• 系統(tǒng)具備有線及無線通信接口，能夠自動(dòng)或定時(shí)將抓拍到的圖片傳輸?shù)教幜P中心，并能接收處罰中心指令，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和歷史數(shù)據(jù)傳輸功能。
超速抓拍系統(tǒng)由前端車輛檢測(cè)組件(視頻)和雷達(dá)、抓拍主機(jī)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)違法管理軟件四部份組成。
系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)對(duì)待定地點(diǎn)路面的速度與圖像監(jiān)控，利用多普勒頻率變化技術(shù)來測(cè)量移動(dòng)車輛的速度，當(dāng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)超過先塑膠值時(shí)，系統(tǒng)接收到雷達(dá)檢測(cè)觸發(fā)信號(hào)，通過攝像機(jī)對(duì)超速車輛進(jìn)行近、遠(yuǎn)景圖片拍攝，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將圖像送到工控機(jī)進(jìn)行圖像信號(hào)處理，從而得到違法目標(biāo)的清晰圖像，同時(shí)可以生成違法圖像和速度信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并根據(jù)實(shí)際要求生成違法處罰通知單，提供交管部份作為執(zhí)法依據(jù)
實(shí)施方法
• 采用微波技術(shù)，壓縮雷達(dá)波束寬度，縮小照射區(qū)域，克服臨道車輛干擾。
• 系統(tǒng)抓拍受視頻判別、測(cè)速雷達(dá)觸發(fā)等多條件約束，降低漏拍及誤拍率。
• 采用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，使抓拍圖像位置準(zhǔn)確清晰，抓拍一張全景，一張近景，所拍圖片可以清晰辨別違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、違法類型、車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、車輛顏色等內(nèi)容。。
• 先進(jìn)的補(bǔ)光技術(shù)，抓拍系統(tǒng)采用長(zhǎng)壽命高亮度LED發(fā)光管補(bǔ)光燈，應(yīng)用視頻同步技術(shù)，平時(shí)補(bǔ)光燈不點(diǎn)亮，只有在確認(rèn)抓拍時(shí)菜點(diǎn)亮，抓拍后熄滅。
• 系統(tǒng)具備有線及無線通信接口，能夠自動(dòng)或定時(shí)將抓拍到的圖片傳輸?shù)教幜P中心，并能接收處罰中心指令，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和歷史數(shù)據(jù)傳輸功能。